Volkswagen 在 2019 年推出全新型号 T-Cross，它属于车厂全新的 SUV 型号，以型格、实用性兼备作卖点，随即令到全球车迷所注目。T-Cross 来到 2020 年价格变得更进取，看来有成为新一代城市 SUV 小车王的气势。

T-Cross 的出现，一次过打破现有 Volkswagen 所有车款的形象。新车拥有全新的设计，前卫得来亦保留了 SUV 的实用性。T-Cross 体积不大，只有 4,235 X 1,782 X 1,584mm，由于它的底盘基建于 Polo 而来，大家可以将它当作 Polo 的 SUV 版本。不过全新外型和实用的空间，令到大家难于跟 Polo 一拼作出比较。T-Cross 车头面罩以全新单条电镀设计作开端，左右两旁是全新设计的 LED 头灯，下方的泵把设有雾灯和粗犷型的 A 字型鬍鬚饰件，小型 SUV 中比较小看到这样的设计。车尾部份，全新双 C LED 尾灯，左右两旁注入车外气氛灯，以提醒道路其他车辆和路人的注意。车尾 T-Cross 的标誌放在尾门下方，有别于过往放在一边的设计。尾门中央是一条红色反光饰件，令它跟车尾灯有一体化的视觉。车尾泵把跟车头设计一样，有 A 字型鬍鬚饰件，同时，排气喉是隐藏式设计，因此不用担心有额外东西破坏整体的新设计。两边车门有两条明显骨线，在车窗和开门手把附近，带出强烈的立体感，其线条伸延至车尾 C 柱和尾灯，有助提升车身运动化观感。

(资料图片仅供参考)

进入 T-Cross 车厢，不会觉得车厢太细，起码在大多数亚洲人来说都是鬆动。坐姿比起一般揭背小车的高，女仕睇位可以轻鬆地睇得更远。2020 年 4 月后的 T-Cross，已预设后泊镜头，方便泊车睇位。以这个级数的小车来说，整体用料都是实在和有质感，明显感受到车厂是有顾及使用者在多方面的感受。軚盘是三幅式设计，上面有多功能按键，也有转档拨片。錶板使用最新款的 10.25 吋 Active Info Display 数码錶板。中控台是 8 吋 Composition Media 系统，有轻触式功能，无需额外输入装置，在小型车可以悭多一点空间。冷气调校是 Volkswagen 小车常用的三转盘设计，在转杆上加了银色包边，提升了观感外，在操作时也比较易知道转杆的位置。波棍是全新设计，上面的 PRND 每个档位都有独立灯头，在不同波段时，就会在那个位置发光，虽然我们已经可以在錶板看到波段，但这些细微位可以看到车厂对这部车的用心。唯一美中不足的是，没有天窗，后座没有冷气出风口。数码应该用方面，T-Cross 前座有手机无线充电板，前座一个、后座两个 USB 充电接口，蓝牙听歌，手机免提功能都有支援。这些近年常见的功能都能够在入门车系中看到，其实是有点惊喜。车厂还向我们表示了，这部车车厢是有气氛灯功能，在中控台和冷气出风口之间的位置，只是试驾在日间比较难观察到而已。

比起过往大家见惯的旧 Polo，全新 T-Cross 的轴距比起上代车款长了多过 100mm，加上后座设有前后移动 14mm 功能，我们在尾箱应用不高的时候，就可以将车椅退到最后，去提升脚部伸展空间。尾箱亦有高低两层调校，尾箱最细容量时已经有 455 公升，一般小家庭购物足够应付。后座两个、前座一个 ISOFIX BB 车椅安全扣，方便我们添加 BB 车椅。安全气袋方面也有 8 个，分别在前座正面两个、前座两侧两个、前侧窗两个、后侧窗两个。基本电子行车稳定系统 ESC、煞车力度分配、防锁死煞车等等安全功能外，还有倒车防撞紧急煞车系统，虽然已有后泊车镜头，但是多一个安全功能，总比小一个好吧。

车仔细细的 T-Cross，车厂为它配上一副 999cc 直三 Turbo 引擎，出奇地放在这部欧洲车身上未有乏力感觉。最大马力虽然只有 115 匹，但是扭力多达 200 牛顿米，其加速力直迫部份 2,000cc 日系小型 SUV，起步感觉爽快，未有因为直三引擎带来什么异常反应。真的要挑剔这副心脏的话，就是着车引擎声比较大，一般行车时属于正常表现，不用太过担心。预设 D 波段时，其实已经很够用，在 Sport 模式时，整套动力系统的反应来得更有冲劲，7 速 DSG 波箱反应快已是预期之内，日常应用可能没有太大用处，不过闲时独自游山玩水，开着 T-Cross 游走山路，其轻快小巧的车身，带来的灵活反应，为我们驾驶者来说是添加了一点点玩乐性。欧洲车、小型 SUV、实用性、代步、5.1L/100km 官方油耗、安全性等元素放在 T-Cross，推出前后很快就被大家成为话题。

买车背后，车主们最后还会考虑售价，2020 年 T-Cross 推出了 $49,000 优惠套餐。车价 $258,980 会继续免费升级 18 吋轮圈（价值 $10,000），另加摄影礼券和 Volkswagen Lifestyle 配件礼券（价值 $9,000）外，今次还直接加推 $30,000 买车优惠，埋单价为 $228,980。新车价竞争力有所提升后，能否为 Volkswagen Hong Kong 带来更多的销量？成绩实在令人期待。相近价位的欧日小型 SUV 也有三四部，车主买车换车，看来都要花上一点时间去试车了。

全新的面罩、头尾泵把和车灯设计，为车迷带来新鲜感。

虽然是入门 SUV，但是车灯设计尚算有花心思设计。

车头雾灯同时担当转向辅助照明。

车厢有气氛灯外，车尾灯侧边也有。

在试驾车身上设有后泊镜头。2020 年 4 月已将它成为预设配备。

车椅布局是欧洲小车常见的布加仿皮包机设计。

T-Cross 驾驶席的配置绝不入门，軚盘上有多劲能按键，后方有转挡拨片。

錶板是 10.25 吋的 Active Info Display 数码錶板。

中控台是 8 吋 Composition Media 系统，全车设有六个扬声器。

中控台下方有手机无线充电板和 USB 充电接口。

T-Cross 的波棍会因为当时波段在不同位置着灯。

按键式着车可在 T-Cross 上找到。

冷气调校使用最简单的旋转方式调校。

后座可前后调校多达 14cm，令到脚部伸展空间多了弹性。试坐时后座整体空间感其实不俗，有别于一般小型揭背车。

后座有两个 USB 充电接口。

后座可个别作出 60:40 翻平。

尾箱有小灯作照明。

五座模式时有 455 公升载物空间，翻平后座可提升至 1,281 公升。

售价：HK$228,980 起（更额升限定级礼遇高达 $12,000）网址：查询：3698 9588（Volkswagen HK）

文、摄：Teddy Leung 太迪